DESDE INICIOS DE LA AVIACIÓN COMERCIAL EN 1.919 Y HASTA LA EXPEDICIÓN DEL DECRETO LEY 2058 DE 1951 (AÚN VIGENTE), NO EXISTE EN NUESTRO PAÍS REGULACIÓN LABORAL ALGUNA PARA LOS PROFESIONALES AL SERVICIO DE ELLA, EL MUNDO LABORAL ACTUAL DE LOS TRIPULANTES DE VUELO ES COMPLEJO, YA QUE SUS JORNADAS LABORALES ESTÁN POR ENCIMA DE LA JORNADA MÁXIMA LEGAL ESTABLECIDA, LOS TIEMPOS DE DESCANSO Y TIEMPOS LIBRES TIENEN DESARROLLOS DISTINTOS A LOS DE CUALQUIER TRABAJADOR COLOMBIANO, SUS LABORES SE ENCUENTRAN DETERMINADAS POR CONDICIONES TÉCNICAS DE SEGURIDAD AÉREA Y POR IMPOSICIONES EN HORARIOS DISTINTOS A LOS “HUSOS HORARIOS”. DESENCADENANDO UNA DESIGUALDAD LABORAL CON EL RESTO DE TRABAJADORES CUANDO DE APLICAR LAS NORMAS CONTENIDAS EN EL CÓDIGO SUSTANTIVO DEL TRABAJO SE TRATA.